动力方面，活力版、自由版、时尚版搭载最大功率70kW的电动机，最大扭矩180N·m，搭配的是容量为44.9kWh的电池组，CLTC工况续航里程为420km；骑士版搭载的依然是最大功率150kW的电动机，峰值扭矩290N·m，CLTC工况续航里程为520km。

外观方面，新车变化不大，依旧延续了现款车型的设计风格。前脸部分依旧是使用封闭式前格栅并搭配比亚迪的英文LOGO，两侧大灯组与前格栅相连接形成贯穿式的设计，前包围采用贯穿式的设计，两侧还配有通风开口装饰。侧面来看，腰线前低后高，采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；车顶带着明显的弧度，营造出了悬浮式造型，整体线条显得比较圆润；轮毂采用的是五辐式低风阻造型，风格显得时尚感十足。尺寸方面，长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距为2700mm。（骑士版车型车长4150mm）车尾部分，车顶配备了带有高位刹车灯的扰流板，并采用贯穿式的尾灯组设计，后包围造型与前包围相呼应，内凹式的牌照框区域则增加了尾部的立体感。

内饰方面变化也不大，依旧配备了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控台中间配备悬浮式的多媒体触控屏幕，通道区域则采用一排物理功能按键，整体设计搭配更显时尚。

在整车智能化方面，海豚采用域控制技术，搭载BYD OS系统，拥有DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统。海豚采用“海洋美学”设计理念，全系搭载高安全刀片电池、全球首款八合一电动力总成，标配热泵系统，采用电池包冷媒直冷直热技术。

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