动力方面，新车搭载1.5L发动机与电机组成的增程系统，后置电机最大功率为160kW，峰值扭矩为310N·m；搭载28.39kWh磷酸铁锂电池，纯电续航200km，百公里加速时间为7.2秒；CLTC综合油耗低至0.53L/100km，馈电状态下油耗仅为4.2L/100km，综合续航可达1200km。NVH方面，eπ007增程版在馈电状态下全油门加速，噪音增量小于3分贝，怠速状态下发电噪音低至38分贝；增程器启动介入时，噪音增幅小于1分贝。
外观上采用轿跑式车身设计，前脸配备锐利狭长的前大灯，搭配简洁的双T型logo，营造科技感和未来感。值得一提的是，eπ007还搭载同级唯一电动剪刀门，时尚感拉满。增程版新车车身尺寸与纯电版一致，长宽高分别为4825/1980/1620mm，轴距2940mm。
新车内饰设计简洁，大幅减少了物理按键，搭载SOA智能座舱，开放38个服务模块，具有123个接口以及300+自定义场景，同时配备8.8英寸全液晶翻转式仪表盘设计。智驾方面，全车装备31个智能感知硬件，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等驾驶辅助功能。此外，新车还全系标配L2+级智能辅助驾驶。
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