动力方面，传祺E8+采用2.0ATK发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，最大功率103kW，峰值扭矩180N·m，CLTC满油满电续驶里程1200km，WLTC综合工况馈电油耗5.7L/100km。

内饰方面，传祺E8+搭载8.88吋数字液晶仪表和14.6吋高清中控屏，在ADiGO 5.0的基础上，支持与华为手机互联，丰富了智慧出行新体验。新车在副驾设计了起居桌面，可以迎合置物、饮食和休息等多种需求，二排双侧配有可折叠桌板，最大承载重量20kg。座椅为双超级零重力座椅，基于航天人体工程学，模拟失重时身体状态，包含电动腿托、电动靠背、电动坐垫、SPA级按摩、通风加热等功能。车内共有10处取电口，标配2个TYPE-C快充，功率可达60W。值得一提的是，传祺E8+的车对车放电功率可达5.5Kw。

外观方面，传祺E8+延续了传祺E8的设计风格，给人强烈的视觉冲击感。车头部分是5层结构的大尺寸梯形格栅，车尾部分，新车整体造型继续以方正为主，这种设计不仅强调了车辆的空间实用性，同时也赋予了车尾一种稳重的气质，符合其家用车的定位。横向的尾灯上层为均匀分布的竖向晶体，灵感来自夜晚的城市江景。并配有分段式镀铬横条装饰，横向贯穿的LED灯带与竖向的分体大灯巧妙地融合了动感与时尚元素，线条细腻而流畅，整体大气且富有辨识度。车身侧面同样线条感十足。精致的腰线利落地贯穿整个侧面，切割出整车立体感，不仅给人丰富的现代科技感，还赋予了车辆更加动感的视觉效果。

在辅助驾驶方面，新车采用540°高清全景影像和L2级驾驶辅助系统，集成了BSD盲区监测、ELKA紧急车道保持辅助、RCTA后方车辆穿行警告等15项驾驶辅助功能。同时，新车新增了4个超声波前雷达，路障检测可精确到毫米，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

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