动力方面，昊铂SSR搭载全球独创两挡四合一高性能电机，轮上峰值扭矩达12000N·m，最大输出功率为1225马力，百公里加速仅1.9秒，最高车速为251km/h。新车配备容量为74.69kWh的电池，支持高压快充，CLTC纯电续航里程为506km。

内饰方面，可以看到赛车方向盘和不少碳纤维覆盖件，足以见得其先天的赛道基因。新车搭载一块14.6英寸的信息娱乐显示屏和一块8.8英寸的液晶仪表盘，中控台下方管状结构的让人很快联想到广汽Enpulse概念车，二者采用了相同的设计。

外观方面，昊铂SSR整体为前低后高的楔形车身姿态，采用了极其修长妩媚的LED大灯设计，直接有效地拉伸了其前脸的视觉宽度。车头下方的黑色碳纤维前唇更是进一步加强了前脸的“侵略性”。

新车侧面最大的亮点是两幅开口很大的自感应蝶翼门，一下就提高了整车的气质，搭配大尺寸五幅轮毂，展示出了很强的运动属性。车身尾部同样采用了能够拉伸视觉宽度的细长灯组，与头灯相呼应。此外，新车还配备一个主动尾翼，结合前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等提高整车空气动力学性能。据悉，这款新车的车身覆盖部分完全由高强度碳纤维制成。尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4550mm、1970mm、1250mm，轴距为2650mm

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