动力部分，极越07 Passion版搭载双电机和全时四驱系统，最大功率为400千瓦，峰值扭矩为686牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.7秒，支持“赛道模式”。电池方面搭载容量为100千瓦时的宁德时代电池组，CLTC工况下续航里程为770公里。

外观方面，新车作为新增车型，整体造型与在售车型保持一致采用了简洁动感的设计风格。前脸具体来看，新车采用了贯穿式的LED日间行车灯组，同时两侧还配有异形大灯组，封闭式的前格栅配合前包围下方贯穿式的散热开口设计，使得整车展现出了极强的未来科来感。车身侧面采用溜背造型，配备四扇智能感应电动门、iRTD 实时阻尼可调减振系统，以及 Brembo 四活塞高性能运动卡钳的19或20英寸轮辋。新车车型长宽高分别为4953/1989/1480毫米，轴距为3013毫米，定位于纯电中大型车，尺寸与在售车型保持一致。

内饰方面，新车与极越01一样采用贯穿主副驾驶位的大尺寸三联屏设计。极越07延续了环抱式的设计风格，从门板到中控很有质感，其中控采用三联屏组成的信息显示系统，整体设计和极越01相同，左侧为车速以及导航信息，中间和右侧预计以娱乐为主。

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